Tot auzim de trenuri de stat sau private care se ciocnesc, sar de pe șine, locomotive în flăcări sau care cedează tehnic pe câmpii, departe de gări. Ei bine, potrivit DIGI24, oficialii europeni au identificat nu mai puțin de 54 de probleme la transpunerea în legislație a Directivei privind siguranța feroviară.
Comisia Europeană îi avertizează într-un document intern pe funcționarii și politicienii de la București că au greșit transpunerea Directivei privind siguranța feroviară. România este acuzată că a făcut o legislație internă confuză, care lasă loc interpretărilor, folosind cuvinte, definiții și exprimări neconforme cu reglementările europene, dar și că nu a transpus integral anumite prevederi.
Toate astea se întâmplă chiar acum, după ce UE a declarat anul 2021 „Anul european al căilor ferate”, pentru a promova utilizarea mai frecventă a trenului, care este un mijloc de transport sigur și ecologic.
Lasă un răspuns